最近上新的《那年那兔那些事》動畫片中，兔子忽悠賣給了鷹醬兩個中隊24架「七姬」戰鬥機！ 很多小夥伴問，我國真的賣給過美國24架戰鬥機嗎？
這其實是上世紀80年代一件很有趣的事情，也是見諸報端的公開時間，是那個中美蜜月期間的小插曲。
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我們先來看看《那年那兔那些事》動畫片是怎麼用漫畫形式描寫這件事情的中美殲-7戰鬥機貿易的動畫版。
根據紐約時報1984年7月3日報導稱，一家叫做LTV的美國航空公司當時為美軍購買24架米格-21F-13戰鬥機用於假想敵訓練，而貨源指向了中國。
後來對於這筆軍售到底執行了多少架有幾種說法，包括12架、16架和24架幾個版本，最近的考證認為，16架是比較可
圖片：紐約時報1984年7月3日報紙的左上角報導了這次美國向中國買戰鬥機的情況。
那麼，這些中國版米格-21F-13到底是什麼型號呢？ 聽我仔細分析。
首先，使用這些戰鬥機的單位並不是紐約時報上說的美國海軍，而是美國空軍高度機密的作戰單位——第4477測試中隊。
他們負責的不只是對對手戰機普通的測評，而是操作這些戰機充當假想敵，讓美國空軍、海軍航空兵等得以依照實際假想敵的技術水準實施裝備提高戰術水準。
這支中隊有個別稱——"紅鷹中隊
圖片：紅鷹中隊的米格-21F-13和殲-7B戰鬥機，注意艙蓋后翻的就是殲-7B。
"紅鷹中隊"從1968年開始組建，到1988年解散，先後存在了20年，在這個過程中該中隊使用過從各種渠道獲得了一系列米格戰鬥機，包括中國仿製米格-21F-13戰鬥機的殲-7B戰鬥機，甚至還有一架從中國購買來的殲-7M戰鬥機。
在介紹「紅鷹中隊」的米格-21/殲-7前，我們先將兩種飛機區分開來。 首先我們來看米格-21F-13戰鬥機。
紅鷹中隊"到1980年的時候共擁有6架原版的米格-21F-13"魚窩"戰鬥機，這種戰鬥機來自印尼，該國曾經大量裝備蘇式武器，後來這些武器通過特殊管道進入了美國
紅鷹中隊」的米格-21F-13戰鬥機，注意向前翻的座艙蓋。
米格-21F-13是米格-21"魚窩"戰鬥機家族的早期白天型號，是蘇聯專家總結了朝鮮戰爭經驗後研製的新型戰鬥機，擁有2馬赫的飛行速度，大量使用鋁合金使得該機非常輕便。 機體非常纖細，在機頭前有一個圓形進氣道，在進氣道內有一個激波錐控制著吹在圖曼斯基R-11F-300發動機葉片上的進氣量。
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紅鷹中隊"的美國飛行員一致認為，米格-21F-13戰鬥機是非常漂亮的戰機。 飛行員坐在SK-1型膠囊式座椅內，飛行員頭頂上是一個單片式朝前打開的座艙蓋，座艙蓋的前端和飛機鉸接，類似於現在F-35戰鬥機的座艙蓋
向前翻起的F-35座艙蓋。 米高揚還活著的話一定說美國人抄襲。
紅鷹中隊"的美國飛行員對面米格-21F-13的性能大加讚賞，認為該機的機動能力和低速飛行性能並不尋常，可以飛出同時代美國戰鬥機飛不出的機動動作，在飛某些極限動作的時候也不會熄火。 而米格-21F-13的轉彎性能在任何時候都非常好。
不過總的來說，米格-21F-13戰鬥機是一種戰鬥力很強的空戰戰機，"紅鷹中隊"的飛行員駕駛該機與美軍的F-4"鬼怪"重型戰鬥機進行對決，基本上都是米格-21F-13戰鬥機取勝。 此外，美國人還將米格-21F-13與F-14、F-16、F/A-18等更加優良的戰機進行對抗演練。
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