中國國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校25日稱，在15式新型輕型坦克、遠端箱式火箭炮、直-20直升機列裝部隊，首艘國產航空母艦、075兩棲攻擊艦、055萬噸驅逐艦下水入役，殲-20飛機、殲-16飛機、殲-10C飛機代次搭配、形成實戰能力，東風-17導彈、東風-26導彈等批量裝備的基礎上， 在新的起點上推動我軍武器裝備建設再上一個大台階。
實在是對比太強烈了。
美國《空軍雜誌》近日稱，統計報告顯示，美國空軍戰術戰機2021財年的任務執行率全面下滑，包括F-22、F-35、F-16、F-15在內的主力型號無一倖免，只有早已被美國空軍列入"淘汰"名單的A-10攻擊機勉強合格
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如果看看具體情況，情況還要更糟。 《空軍雜誌》稱，美國時任防長馬蒂斯曾要求將美國空軍的整體任務執行率提高到80%。 然而數年下來，情況反而越來越惡化。
據介紹，任務執行率是衡量戰鬥機戰備狀態時常用的指標，代表戰機能至少執行一項核心任務，例如F-16就是在空對空作戰、對地攻擊或防空壓制之中"三選一"
F-22的出動率向來是老大難問
2020財年美國空軍將任務執行率下降的原因歸結為新冠疫情影響，但2021財年疫情影響變緩，任務執行率卻進一步下降。 其中「老大難」的F-22隱形戰鬥機因為保養維護難度高，任務執行率始終在50%上下徘徊，2021財年為50.81%，較2020財年降低約1個百分點。
F-35隱形戰鬥機更是從76.07%大幅滑落至68.8%，這是因為許多F-35開始進行第一次發動機大修，但近年美軍F-35機隊面臨發動機短缺，估計2021財年內有40架F-35A因缺少發動機而停飛，這種狀況可能會持續數年。
新銳隱形戰機狀況不好，老型號情況同樣堪憂。 F-15E戰鬥機的任務執行率連續2年下滑，自2019財年的71.29%降至2020財年的69.21%，再降至2021財年的66.24%;F-15C和F-15D由於機齡過老，任務執行率同樣連續2年降低，F-15C目前為69.48%、F-15D為68.56%。 F-16C也自2020財年的73.9%降至2021財年的71.53%、F-16D自2020財年的72.11%降至2021財年的69.32%
倒是A-10雖然最為老舊，但相對簡單的構造和皮實的設計，其任務執行率反而略有反彈，從71.2%上升至72.54%
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事實上，裝備使用過度的情況不但困擾著美國空軍，同樣還成為美國海軍和陸軍的難題。 例如美國海軍大批建造於冷戰時期的主力戰艦，無論是"提康得羅加"級巡洋艦、"阿利·伯克"級驅逐艦還是"洛杉磯"級攻擊核潛艇或"俄亥俄"級戰略核潛艇，都相繼暴露出過度使用和老化問題，卻無法得到妥善維護，導致出勤率嚴重下降。
作為當前五角大樓主要假想敵的解放軍，卻憑藉"后發優勢"，在裝備領域取得重大突破。 中國國防部發言人吳謙大校25日稱，解放軍在裝備建設總體形態上，淘汰一代裝備、壓減二代裝備、批量列裝三代以上裝備，基本建成以三代為主體、四代為骨幹的裝備體系。
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